クリムゾンソーダ

生活的趣味を探索ブログ

F-05J 第3回 Beはデキる子??

前回はF-05Jの使用感で悪いところをメインで書きましたが

今回は良いところメインに記事にしました。

 

まあまず自称タフネススマホ

www.watch.impress.co.jp

 

私が良く見てるケータイWatchさんでもヨイショされてますが

防水をはじめ色々と抵抗力があるみたいですが...

かといってスマホなので価格コムの書き込みだと

落として画面割れたらしいです。油断禁物。

 

ディスプレイのフチが0.3ミリ持ち上がってるとはいえ

それが効果あるのかは不明。

完全な平面落下なら0.3ミリくらいでも効果あるのか?

 

ガラスフィルム貼ったらディスプレイの方が上になるし。

完全な平面よりはデコボコのとこに落とすだろうし。

 

防水は徒歩や自転車で移動する時に急な雨でも安心ですね。

外に出しててもあわててカバンにしまわなくてもいいし。

 

あとたまに山歩きするのですが天気が悪くなりそうな時でも

安心して持って行ける。

 

ただ、説明書にはお湯かけるな水中で使用するなと書いて

あります。

 

動作の安定性はとても良い

「Zenfone3 Ultra」よりも遥かに安定しています。

読み込みは遅いですがアプリが停止したり、

急に動きが重くなって再起動せんとアカンはありません。

 

キャリア販売機ゆえ

海外の激安、怪しいケース、フィルムもありますが

レイ・アウト、ラスタバナナ、エレコム等の日本で有名どこも

揃ってます。

 

私は現在、ラスタバナナのガラスフィルムと

MSプロダクツのケース使ってます

 

サイズやフィット感、品質とも満足です。

ケースの上下がかなり厚みがあるのと、デザインがiFaceに

よく似てるのが気になりますが。

まあXperiaシリーズに比べると遥かに少ないですけどね。

F-05J 第2回 Beは残念な子??

F-05Jの中のスペックは二年前くらいのarrows M02を踏襲してるので

二年前のミドルレンジの性能というわけです。

カメラと問題の多かったディスプレイは改良されてますが。

 

詳しく見たわけじゃないですがドコモのスマホでは最低だと。

同スペックの兄弟機とも言えるM03とM04ともに値段の割りに低性能

なので選ぶ奴はバカと書かれる始末。

 

しかし本当に残念な子でしょうか。

 

私は新品白ロムを約1万5000円で買ったのですが

まあこの価格なら上等かと。

特に通話とマップとSNS程度ならですが。

 

実際使用してみると確かに電源オフから起動やアプリの起動は待たされます。

ウェブ閲覧やアマゾン等のショッピングアプリ等で画像の多い画面を開くと

処理が追いつかない様でかなり読み込みに待たされます。

最初はイラっとしてましたが一月くらいすれば慣れましたが。

 

ウェブも画面も読み込みが終わりさえすればスクロールなどは

スイスイ、タッチの反応は過敏なくらい。

 

ただ次のページに進んだり、戻ったり、文字入力なんかは処理が遅れることが

よくありテンポが悪いです。おかげで誤入力時々します。

 

バッテリーもメーカーは3日間持つとウリにしてますが

ソフトユーザーの私でも1日半。

朝満タンで出発→翌日の正午から夕方にはダウン。

せめて夜まで持ってくれたら充電のタイミングが掴みやすいのに。

F-05J 第1回 富士通 arrows F-05J 購入

ことのいきさつは

実は数週間前にリトルカブ75にて交通事故に遭ってしまいました。

近所のそこそこ広い道を走行中、左側の脇道から出てきた軽自動車が

飛び出してきて急ブレーキをかけるもそのまま衝突しました、

 

そして「あいたたた」とバイクを移動させてる間に相手がまさか行方不明。

警察に通報していたら徒歩でしれっと戻ってきました。

警察の方には借りている駐車場がありそこに車を置きに行っただけと

いいわけをしてましたが、「こっちは悪くない」という態度でちょっとムカムカ。

過失割合でも私が2で相手が8くらいの事故なんですが。

 

それに普段ならすぐに相手の車をスマホのカメラで撮影してたと思うのですが

実は以前購入したポーチ

crimson-soda.hatenablog.com

 

これのベルトを付けるける部分が千切れてしまい、補修しようかなと思って

見てみると体にあたる部分に生地が薄くなり破れが。

約5ヶ月の寿命でした帆布。

 

でしょうがなく背中のリュックにウルトラを入れていたのですぐに撮影もできず

逃走を簡単に許す結果に。

 

やっぱ身に着けてさっと使える方法をと。

 

まさかのaroows M03

実はウルトラはタブレット代わりにして『Zenfone4』もしくは

『Zenfone3』に変更しようかなと思いまして情報収集しました。

その過程で富士通の『arrows M03が』がアマゾンのタイムセールで

約13800円での特価で販売中。

 

処理性能的にはかなり低いですが、キャップレス防水と耐衝撃が魅力的。

購入をしてケースやフィルムなどをチョイスして、さらに使い勝手などの

情報を収集しなが楽しみに発送を待ってました...しかし。

 

ひどいよアマゾンさん!

6日目に外出から帰ってiPadをみると

「商品の準備ができないのでキャンセルされました」と

2chなんかで情報見てみるとキャンセルされたと情報がチラホラ。

さらにこのために有料会員になったのにキャンセルされたかわいそうな人も。

 

ついでにキャンセルされなかったけどいまだに発送されない人がいるとか。

在庫がないのあるようなフリして販売して、いざ注文を受けると在庫が足りないので

キャンセル。これはひどくないかい。

 

気を取り直して

M03が手元に来るということで準備してたので気を取り直して

ヤフオクで未開封品の兄弟機『F-05J』を購入。

15000円くらいでしたのでM03代金+約1000円で収まりました。

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色はM03とM04にはない赤で。

花咲かGのラストリムーバーはアルミに使ってはいけません。

 タイトルの通りですが

メーカーの注意書きにもステンレスとアルミニウムは不可

と表記されてます。

 

では実際使用してみると

 

スチールにメッキの錆びたネジ(ホンダ純正部品)

ブルーアルマイトのアルミネジ(DRC製)

ステンレスワッシャー(ホームセンターの)

真鍮のメインジェット(カワサキのバイクの)

 
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20分くらい漬け置きしたら

液が薄く青色に。

アルマイト溶かすんですね。

 

実は塗装にはダメージ与えませんと表記があるのてすが

鉄に塗装の部分に使用したらなぜか一部のみ

変色してキリンみたいな模様になりました。

 


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溶液から出してみるとアルマイトが落ちて銀色が

こんにちは。

使用にはアルミニウム部分に付着しないように注意を。

リトルカブ75 カスタマイズ4 強化ブレーキアーム

タケガワ アルミ鍛造ブレーキアーム

リトルカブ乗り出してフロントブレーキが効きがかなり

甘いなぁと感じており色々と試行錯誤してました。

 

リアブレーキの効きは良いので急制動するシチュエーション

だとリアがロックして暴れて冷や汗物です。

とりあえずデイトナのプロブレーキシューには

交換しましたが少しだけ良くなったかも?

程度の感じです。

 

一番、安心だと思うのは高年式のカブ90の

フロントドラムが大型になって効きが良いとか。

ただし部品代とホイールを17インチか14インチかと

手間を考えると簡単には行きません。

 

というわけでタケガワのアルミ鍛造ブレーキアームに

交換しました。


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七千円近くしてボリュームの割にかなり高額な部品です。

 


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装着してみるとこんな感じです。

なんかブレーキアームのとこだけメカニカル!

 

ベトナムパーツのショップなんかで

何かの流用のロングブレーキアームが安くあるのですが

ブレーキワイヤーのガイドのオフセットがないので

ワイヤーか無理に斜めに取り付いてカッコ悪い

ので多少高くてもこちらにしました。

 

装着後の感想としてはNTBのフロントサスとデイトナ

プロブレーキシューも組んだ効果もあるでしょうけど

ブレーキレバーでのコントロール性がとても良くなり

前後のブレーキングのバランスが取りやすくなり

安心感が増えました。

リトルカブ75 カスタマイズ3 フロントサス

NTBのフロントサスペンション

リトルカブのフロントサスペンションは

とても柔らかい事で有名で

乗ってみるとフワフワしてます。

 

時速30キロ程度なら問題ないとは思いますが

原付二種になったうちの75の巡航速度では何か

物足りない。

 

リアサスを硬いことで有名なタケガワ製に変えた

せいもあるのでしょうけど。

 

ヤフオクで中古のスーパーカブの見てたのですが

きれいだとそこそこ高いですね。

今は予算に余裕があるので補修部品で有名な

NTBのサスペンションにしてみました。

 


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左側NTB。右側がリトルカブ純正。

アマゾンで買ったスーパーカブのメンテナンス本で

予習をし、分解、取り外し、グリスアップ。

ネットで見つけた規定トルクで組みました。

 

取り付け後の感想。

確かに硬くなりよい感じです。

高速走行(とはいっても知れてますが)

コーナーリング、ブレーキング。

とても良い感触になりました。

リトルカブ75 カスタマイズ2 ウインカーレンズ

タケガワのブレイズウインカー


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ビジネススクーターのベンリィのウインカーがクリアで

カッコイイなあと思ってました。

タケガワのブレイズウインカーのクリアがなんとなく

イメージに近い気がして交換してみました。

 

ノーマル
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ブレイズウインカー
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ウインカー下のビスを外して交換するのですが

取り付けの補足として、

前側はブレイズウインカー付属のビス。

後側は純正ウインカーのビスを使います。

(前側の純正ウインカーのビスは使えません)

黄色い車体には似合うと思います。

オレンジの電球が付属なのは嬉しいですね。